2015-01-14 11:04:12分類:汽車電子5564
車載空調(diào)由壓縮機(jī)、冷凝器、節(jié)流元件、蒸發(fā)器、風(fēng)機(jī)及必要的控制部件構(gòu)成,用于調(diào)節(jié)車內(nèi)溫度、濕度,給駕駛員與乘員提供舒適環(huán)境的空調(diào)系統(tǒng)。
通過(guò)人為的方式發(fā)明一個(gè)對(duì)人體適宜的環(huán)境,即對(duì)車內(nèi)的溫度、濕度、氣流速度進(jìn)行調(diào)節(jié),并具有凈化空氣的功能。
制冷系統(tǒng)、加熱系統(tǒng)、通風(fēng)系統(tǒng)、支配控制系統(tǒng)、空氣凈化系統(tǒng)。
當(dāng)壓縮機(jī)工作時(shí),壓縮機(jī)吸入從蒸發(fā)器進(jìn)去的低溫低壓的氣態(tài)制冷劑,經(jīng)壓縮,制冷劑的溫度 和壓力升高,并被送入冷凝器。冷凝器內(nèi),高溫高壓的氣態(tài)制冷劑把熱量傳送給經(jīng)過(guò)冷凝器的車外空氣而液化,變成液體。液態(tài)制冷劑流經(jīng)節(jié)流裝置時(shí),溫度和壓力 降低,并進(jìn)入蒸發(fā)器。蒸發(fā)器內(nèi),低溫低壓的液態(tài)制冷劑吸收經(jīng)過(guò)蒸發(fā)器的車內(nèi)空氣的熱量而蒸發(fā),變成氣體。氣體又被壓縮機(jī)吸入進(jìn)行下一輪循環(huán)。這樣,通過(guò)制 冷劑在系統(tǒng)內(nèi)的循環(huán),不時(shí)吸收車內(nèi)空氣的熱量并排到車外空氣中,使車內(nèi)空氣的溫度逐漸下降。
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